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그러니까 대한민국이 전간기에 개발한 그 350마력짜리를 시기상 100마력 상향해야 한다고?

그러믄서 본토 2/3호공장을 딴공장으로 업글시킨다?

저 엔진 나올때 영국 교리가 ㅂㅅ임요

그으으으으건 아닙니다

지금 전차들은 전간기 개발품이어가지고 350마력 엔진이 들어간 거고,

이제 개량형 생산되면 알아서 500마력급 엔진 들어갈 거에요.

영국이 롤스로이스 싸대기 후려서 미티어 엔진도 생산될거고.

>>644 그리고 잡담판하고 어장 진행 내용 상 엘랑 방위산업체들이 협력 안할 이유가 있나여?

성형엔진 버리고 V자 엔진으로 갈아타야쥬

중형전차 룰인 보병전차를 보병 진격속도랑 맞춘다고 25km 리밋 걸었음요

리빙포인트) otl에서는 꽤 많이 협력했음

저 엔진도 아마 리밋만 풀면 100마력쯤은 쉽게 뻥튀기 가능할 것

애초에 지금 저 전차는,

2파운더/25톤/경사장갑을 기준으로 전간기에 나왔다가,

갑자기 유럽에서 전쟁이 터지면서 2파운더 갖다버리고 포탑만 갈아서 6파운더로 업건한 애에요.

"끼인 군번이라서 구형엔진이 들어간 것 뿐이고."

"애초에 엔진및 차체여유가 좋아서 미티어 엔진 박던가, 아니면 새 엔진 넣으면 쌩쌩 날라댕겨요 콘"

르ㄴ...(읍읍)

>>652
예? 이 정도면 OTL에서도 프랑스는 추축국 맴버가 맞는데요?

아예 항공사 다뺑까지 나서서
그렇게 적극 협력했는데

정작 고성능 전투기 개발할 능력도
그걸 대량생산할 능력도 없어서
항공산업 협력이 꼬무룩했다는

사소한 찐빠가 있었지만

>>654 사체상... 성형엔진이믄 엔진 데크가 V형 엔진하고 맞을 수가 없으요...

물건을 만들면 사줬으니까요

솔까 지금 프랑스 47mm 써보면서 이걸로 도어노커 갈아버리고 있을 걸요.

솔까 얘도 오래들고 있을 애는 아닌데,

37이 워낙................거시기라(먼산)

근데 바게트 47은 은근 장수할 놈임

영국이인지 영국+미국이인지가 무진장 억지로 연합국만든게 프랑스죠

집어넣으려면 차체 연장은 필수인레후

>>658 그냥 들어간다 해 식 짤때 그런 것까지 따지기 귀찮다고

그럼 애초에 차체가 충분히 길어서 엔진 교체해도 공간이 남았다고 하면 되네(!)

(신형 전차 개발을 밀어붙이는 데 실패했다)
(까비)(?)

애초에 그 식 짤때 내가 생각한 건

전간기라 구형엔진이 들어가지만,

후에 신형 엔진을 넣기 위해서 개량 여유를 뒀고

차체 공간이 넓다.

그 이상의 의미는 없어서요.

처칠이 우호표 확보하겠다고 지위 격상시켜준

쨌든 지금 대한제 전차들은 500마력대로 심장을 갈아끼워서 한창 날아다니고 있다는 것으로.(끄덕)

신형 전차를 개발할 계획은 있을 건데...........

중요한건 북아프리카 전역 참전 차량 피드백을 어떻게 하느냐죠.

프랑스 47mm 포에 격파된 차량이 몇이나 되느냐,

이걸 어떻게 분석하느냐에 따라 다르겠지.

근데 사실 40년에 굴러다니는 전차 치고 350/26이면 매우 훌륭한 겁니다.

전간기에 개발되서 이렇게 건실한 개념으로 완성된 전차 별로 없음.

여기서 이제 진화를 어떻게 하는지가 북아프리카 전역 결과에 따라 갈라지겠지요.

말딸셔츠에게 오늘 어장 소감을 묻는다 .dice 1 100. = 59

와타시 서울 원정 뛰느라 아직 못봐쓰.....(대충 안좋았쓰 콘)

그럼 전간기 끼인 군번이라서

참치들에게 오지게 혹평을 듣고 있는

대한제 전차의 미래에 대한 고견을 물어봅니다

호에에엥

엔젠만 갈아끼고 증가장갑쫌 달면 끝날 끝판왕 전차

끝판왕이라니!!!!

..........하기야 6파운더면

대전기에 못써먹을 데가 없긴 한데여(착란)

솔직한 감상평이요?

사실 그 전차는 누가 굴리냐가 문제지
뭘 굴리냐는 크게 문제가 안돼요

그렇긴 하지요,

그래도 대전기는

이 차 썼다 저 차 썼다 갈아치우는 맛이 있잖아.(?)

솔찍히 말해서 현 스펙상으로도 그냥 글려도 무방한데 엔진이 고질병이라고 두고두고 이야기 나올거라

진짜 뭐 파스타제나 ㅈ본제처럼

결함품만 아니라면

사실 결함품에 가깝더라도
운용자가 잘 운용하면

외형상 문제가 크지 않습니다.

뭐 영국도 이거저거 잘만 썼으니까요.

근데 방금 20파운더 이야기가 나와서 그런데,

20파운더 개발은 전후에 된 거 아니었나요????

그 판국에 차체 여유가 있다는 시점에서 최저가 4호 전차 최후기형이고 최종 스펙은 5호 초기형까지인데 더 필요한지?

뭐 다이스가 짜놓은 값이 "기술적 성숙이 덜된 셔붕이 느낌"이었으니까요.

갑자기 다이스가 이상한 데로 튀어서 6파운더로 튀는 바람에

단점도 없어졌고.

아닌 말로 솔직히 말해서
크루세이더 마틸다 M3
다 나사 빠졌다고 그러는데

롬멜의 독일군을 엘 알라메인에서 조진게
바로 그 크루세이더랑 마틸다, 그랜트였고

그 영국군을 죽도록 줘팬 독일군 주력전차는
거진 다 4호 단포신형 미만이었죠

그러니까 사실 이론상 최강의 독일 전차가 나와 버렸다라고 생각하는게 좋지 않을까?

그으-러면 그거네요,

엔진과 세부 개량 제외하고

신형전차소요는..............

동부전선에 지원나가서 티거랑 판터 만나는 거 아니면 바로는 안나오겠군요.

ㄹㅇㅋㅋ 독소전서도 57mm단 3호 전차는 끝까지 굴러갔고-

홍군은 치하로 셔먼 때려잡고 다녔쟝

57mm가 아니라 5cm 였지 참

이론상 최강 독전차라니... 그 무슨 환상종(?)

20파운더요? 킹타이거 주포 기반으로 재설계 돌린 겁니다.

다이스 보면 대전차 잘하는 셔붕이니까요.

독일 입장에서는 입에서 손이 튀어나올정도로 잘만든 전차에요.

근데 이 어장 미국이면 셔붕이를 개발할 이유는 없겠지요?
혹시 모를 캐나다의 싸움을 제외하면 육군을 쓸일은 없으니까요

사실 엔진도 변속기도 뒤에 쌔리 박았으면 V형 엔진 올릴 공간이 나올 킹능성이 있습니다 콘

킹찍히 북경런 돌리면 보급소요 넘쳐날텐데 그라믄 엔진, 변속기 통째로 교체할 수 있는게 낫지-

심장병 없고, 구동계 멀쩡하고 정비성 확보한 판터