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ﾐs｡　　　　　　　　　　.|　　　　　　　　　 .i{　 　 　 |　　　　　　/￣~.//　　　　　　　　 ／　　 ／
｀'弌ﾐs｡　　　 　 　 　 |　　　　　　　　　　i{￣￣¨ |　　　　　./￣　//￣￣￣￣￣ ／　　 ／￣￣
　　 `'弌ﾐs｡　　　　　 |　　　　　　　　　　 i{￣￣¨|　　　　 /￣　//￣￣￣￣~ ／　　 ／￣￣,,ィ㌻　　　　　　　　　청계천은 도도히 흐른다
￣二」　`'＜ﾐs｡　　　.|　　　　　　　　　　　i{ー─:|　　　　/￣¨//￣￣￣￣／　　 ／￣￣,.ィ㌻￣￣　　　　　　　　　>>AA는 불광천 비스무리한데?
￣|二二」　 `'＜ﾐs｡　|　　　　　　　　　　　.il二二|　　　 /─ //───‐／　　 ／──,ィ㌻　　 ｡ｏ＜
ミh｡　　　二二} `'＜〕ト．　　　　　　　　　　i|ニﾆ:|　　　/￣.//￣￣￣／　　／￣￣,ィ㌻¨¨｡o＜＞''´
:::::::::::ミh｡￣　二コ__｀'＜ﾐs｡　　　　　 　 　t:|─-:|　　 /‐‐//──ァ'´　　／￣￣ィ㌻｡o＜ ＞''´
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二二二二二二二ﾆト.．ﾆﾆﾅ｀'寸>､ 　|　　　|::ﾄ､￣:￣:￣:￣:￣:￣:￣:￣:￣:￣:￣:￣:￣ ／
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- 바바예투예투 울리예(바바예투, 문명4)
- Per aspera ad astra

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- 룰은 규칙안이라면 뭐든 허용.
- 사람은 사람입니다. 어떤일이 있더라도 존중해주세요.
- 광어냥이 어장내부 이야기는 여기서. (단 어장주는 남산에 있을 가능성이 아주 높다.)
- 자료를 가져올경우 출처는 간략하게 나마 자료를 가져오시오. 타 참치도 어장주도 자료를 보고싶다!
- 24년 NC의 가을야구를 기원합니다.
- 지-도 https://imgur.com/a/7GWoH4J
- 차후 양식장내용 정리예정는 없다.(정리 할수 있을까)

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94

아니 이건 실수 반 불신 반이네

않이 이인간들이

사업부의 찐빠
그리고 애초에 단발기를 고려 안했다면… 아조씨 이거 해항 가요?

팰콘인줄 알았는데 설마 호넷이었나 이거

단발기 불신은 왜걸리나 이쯤되면
1. (나토에서 지금 와장창 날려먹고 있습니다)
2. 동해에서 올해만 .dice 3 15. = 9회째 날아갔는뎁슈?
3. 이리저리 기체 제작하는 입장에서는 중형부터는 쌍발기 낫지않나 생각중이다. 없는건 아님.
4. 그냥 이제 관습적으로 단발기가 싫은 단계다.
.dice 5 15. = 13

영국 업체는 WVR 특화 기종 베이스로 가져왔다고 했죠.
그리고 한국 업체는 함재공격기 베이스로 가져왔고

4 어이 4

1은 뭐.......

새삼스럽지도 않네여!(해맑)

나토에서 지금 근 3년동안 년평균 .dice 22 49. = 47회를 해쳐드셨고, 그래서 단발기 불신이 걸렸다 한다.

영국은 단발기 불신,
한국은 그냥 이거 ROC도 중형기인거 깔쌈하게 쌍발기 가죠?
인감

3년동안 심한년의 경우 .dice 60 130. = 127기가 날아갔다고(...)

ㄴㅇㄱ

F-100과 F-104가 또오(?)

4는 뭐 트립팀의 대물림이고 1은 서독이 과부를 양산하고 있구나

127기가 날아간 년도의 경우에는
1. 비상출격!!! 비상출격하다가 그만 많이 뽀개먹었지...
2. 진짜로 단발기 결함인 건수가 꽤 있다. 뭐 연료문제라던지
3. 조종사 과실! (ㄹㅇ임)
4. 기체부품이 없어서 그냥 날다가...
.dice 5 15. = 10

…기체 문제가 아니라 휴먼에러

조종사 과실과 정비 부실로 날려먹었다고

단발기: 저에 대한 혐오를 멈춰주세요! 저는 멀쩡한데 조종사들이랑 정비병들이 병신들이라고요!!!
그니까 조종사 비율 .dice 5 12. = 10 정비문제 .dice 8 15. = 9
이정도 된다.

그렇잖아도 아직 신뢰성 구린 제트 1-3세대인데
거기에 정비 부실로 관짝되고
조종사는 조종을 하는게 아니라 그냥 묫자리를 팠다
라는 느낌

나토 총산 조종사 과실 66기, 정비로 해쳐먹은게 61기
한나라의 공군이 날아가고 있습니다 여러분!
참고) 이거 한국전쟁없으면 당연한 과실 비율이다(...)

(헛웃음)

이중 귀환비율 .dice 65 85. = 72

큿(큿)

미공군: 나토기종중 127기중 36대는 영영 건널수 없었지만, 아무튼 살렸으니 조아쓰!

생환률 72퍼(?)

5252 대단하잖아!(정줄놓)

영국군: 이러니까 우리가 단발기 혐오를 해도 되는거 아닐?까

인정한다(?)

영국은 함재 경전투기 겸 개량해서 경공격기로까지 굴리려는 심산이고
한국은 KF-8 비싸니까 좀 싼걸 만들고 싶다던가

하지만 단발은 안된다(엄근진)

그리고 미해항이 상태가 심상치 않은건 뭐로 해야될지 샤츠에게 던져보자

영국 - 애초에 쌍발 WVR 특화 기종을 구상하다가(대충 이-글 비스무리한 개념으로)
ROKAF 전훈을 분석해서 BVR 대응능력을 추가해서 ROC를 달성한 설계안을 완성했다

한국 - ROC 보니까 이건 단발로 안되는거라 쌍발로 잡고 가는데
타격임무가 있으니까 모르건을 적당히 ROC에 맞춰서 깎았다

라던가

>>184에 맞습니다. 그래서 누가 선정될것인가(쌍으로 선정될수도 있다 하도 커서)

아 덤으로 가격도 굴려야되나(?)

하긴 규모가 꽤 되져 이건

결국은 가격문제일 것 같은디

가격 ROC기준 .dice 98 150. = 113

한국제 .dice 90 135. = 96
영국제 .dice 85 125. = 122
F-104 .dice 53 160. = 131(???????)

…이러면 모르건 각인데

한국 기술 적용시, .dice 7 25. = 14정도는 싸진다.

그러면 몰팔도 일단 ROC는 맞출 수 있고

가격 96 vs 108 F-104는 나가있어(?)

그니까 이놈의 문제는... 쌍방 채용 각이 섯는데.... (사유: 지금 영국군의 기묘한 상태)

어디보자, 라이트닝 이전 자국산 기종이 죄다 아음속기였죠?

니들 영국군 지금 원역사 기준 부족한 부분 다 말해보시오
0 전분야에서 KF-8 혹사 .dice 35 83. = 63*0.1 :1, A-5혹사 .dice 63 185. = 184*0.1 :1을 기록중이다. (1기당 몇기 임무를 대체중인지)
1. 비 음속기체 제트기들이 너무 많(...)
2. 공격기라는 부분 자체가 없다.
3. 폭격기도 지금 .dice 20 60. = 31퍼는 단체 파업중 이다.
4. 사실상 지금 라인공군이라는게 없는 데스!
.dice 5 15. = 10

A-5 혹사가 ㅎㄷㄷ

아니 근데 문제가

결국 둘다 채용할거면 걍 따로따로 만들고 대수 조금더 높여서 사면 되는거아님???

KF-8 1소티당 6.3기의 소티를 뛰는거로 갈려나가고 있고, A-5는 18.4소티를 1소티로 대체중이다.
여기에 더불어, 폭격기들은 한놈. 밸리언트의 대트롤과 캔버라의 대량 파업으로 인해, 사실상 전멸상태이며
라인공군은 공군기 부족으로 사실상 와해되었다.

그나마 라이트닝으로 때우고 있는데 라이트닝 같은경우에는 지금 영국군 롤기준 KF-8 보조+ 요격기롤로 돌려져야되서 혹사가 안되고(...)

독일은...그냥 포기하죠(해맑)

근데 지금 뽑으려는게 KF-8 롤이 되요? 어차피 멀티롤 뽑아서ㅈ결국 KF-8 '전용'을 또 뽑으려다가 천원돌파해서(하략)

>>202 그 지금 KF-8은 해항꺼 긴빠이(영국-협조)쳐서 굴리고 있는겁니다(...)

KF-8의 임무를 일부 분담하는거져

마침 이글 도입도 확정되었겠다 A-5 임무도 어느정도는 분담될테고(?)

따흐흑 불쌍한 해항