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▼―유카리―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――▼

진심으로.

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◆본어장좌표

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앗예

대륙횡단에 의의를 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 또 미묘하구만 ㅋㅋㅋ

큰 의미는 없었다.

근데 저거 깔려도 부여는 이득인데 이탈리아는 손해

규모는 좀 작은데?
이러면 기왕에 연결하는 것에 더해서 크게 사업을 해야할 필요가?

무슨 깡으로 개기세요?

러시아 너네 뭐 믿는거냐.

>>184 타어장주 판단은 타어장주 여기는 유카리의 다이스
어장이야

이거 대륙횡단만 되는걸 부여 투자로 한번 크게 새로 깔아보는 사업인가?

>>184영국은 별거 없어도 영연방은 무시할게 못되니까 적당히 괴롭히다가 놔준거겠지

결론 : 러시아 그냥 개기네

다른 어장 이야기 그만 하면 안 될까?

대륙 횡단만 되는걸 대규모 확충시킨다는거냐 너네가.

여기에 부여가 대규모 투자를 한다면...

1만으로는 러시아 깡으로 사업을 할 것 같지는 않고
진짜 부여가 한번 맘먹고 아프리카를 철도로 도배해 보려고 러시아 뒤에 선건가?

이제부터 키워갈 생각인가

까놓고 러시아는 그냥 개기는거같다. 차르가 죽은 후 맛이 갈대로간게 틀림없다.

근데 의의만으로 영국에게 명분 가지게 되고 이탈리아는 난감할텐데?
영국이 해놓을 것을 이탈리아가 한숟갈 얹으려다가 뒷통수 맞을 상황 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ;;;

진짜 뒤에 부여가 있는건가

아무리 봐도 러시아를 유럽연합에 박은 건 부여가 스파이 파견한 모양세다....

>>184
그런 말 여기와서 하지 말라고 네푸가 그랬을텐데?
네푸가 유카리에게 미안하다며 진짜 도게자 하는 거 보고 싶냐?

[그냥 대륙횡단에 의의를]

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　{　（__／
　｀¨¨´

▼―유카리―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――▼

Q:그러면 어째서 이렇게 당당하게 나갈수있는건가. A:.dice 1 15. = 12

1.딱 잘라말해서 경제주권을 어떻게든 회복하기 위한 발악에 가깝다.
2.저거 무시하고 사하라 사막 횡단 구간 다시 까는 고생할바에야 저기에 맞추는게 낫다.
3.지금 당장 아프리카 쟁탈전을 벌이고 있는 입장에서는 저거 하나가 급한 상황이라서.
4.저 횡단철도와 지금 유라시아 횡단철도가 통일 규격이다.
5.1+2
6.1+3
7.1+4
8.2+3
9.2+4
10.3+4
11.1+2+3
12.1+2+4
13.1+3+4
14.2+3+4
15.1+2+3+4

▲――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――▲

>>206 아, 그냥 밸런스 패치인가 싶어서. 미안해.

어차피 아프리카는 영국손에서 벗어나버린 상태고
이걸 깔면 이득 보는건 러시아와 부여 려나?

딱히 급한건 아닌건가

일단은 발악에 가깝구나

이거 사실상 부여 윾켓몬인 러시아가 유럽연합에 있는 이유가 부여가 유럽연합에 간접적으로 영향을 주기 위해서가 아닌가 싶네

그냥 최후의 발악인가...

그치만 네푸 어장주 말 빼더라도 솔직히 말이 안되니까..
그래서 그 운운을 빼더라도 좀 알아보고는 싶어

ㅋㅋㅋㅋ.러시아 다이쇼리!

이탈리아는 저거 깔면 수에즈 교역이 손해를 보지만 부여는 대륙들이 철도로 연결될 수록 이득이니까

>>214 아 진짜 짜증나네

>>214이미 다이스가 판정 낸 거니 그만 따져

유라시아 횡단철도 표준규격이라.. 저러면 예전에 발칸쪽이나 유럽쪽 영역에도 저렇게 깔았단거려나.

[딱 잘라말해서 경제주권을 어떻게든 회복하기 위한 발악에 가깝다+저거 무시하고 사하라 사막 횡단 구간 다시 까는 고생할바에야 저기에 맞추는게 낫다+저 횡단철도와 지금 유라시아 횡단철도가 통일 규격이다]

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　　　　　ﾏﾆﾆ=-　　　　　　　　/ﾆﾆニ　　 ＼
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　 　 　 　 　 　 〉　　　　　　 　 　 　 　 　 　 i　　　　　　　　　　　　 　 　세계 통일 규격을 완성, 정착시켜주셔서 정말로 감사합니다, 호국경 각하…!
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　　　　　　　 ｛　　　｛　 　 人　　 ｝　 　 /　人　　　　　　　　　　　　 　
　 　 　 　 　 人/＼|ハ ／-‐ ＼/｝／＾〈／
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　　 　 　 　 　 　 i.: : : : :.丶　(　ﾉ　, : : : :.| :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |!: : :. i　　　　　　　　　　　　구대륙 전역을 관통하는 초대형 횡단철도와 세부구간들이 전부 다
　　　　　　　　 　 i : : : :. ...丶　　ｌ　,: : : : :.|:::::::::::::::::::::::::::::　　 　 　 、 　 　 　 ||: : : : i
　　　　　　　　　　i : : : : : : : :＼　ｲ : : : : : i　　　　　　　　　　　　　 ゝ　 　 　 l.i.: : : :.'　　　　　　　　　　　 대영제국 시절 통일 규격이라니, 귀찮게스리….
　 　 　 　 　 　 　 i : : : : : : : : : : 　| : : : : : i　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 / |: : : : .',
　　　　 　 　 　 　 i : : : : : : : : : : : :| : : : : : :i　　　　　　　　　　　　　　　　　/: ｜: : : : ',
　　　　 　 　 　 　 | : : : : : : : : : : :.: | : : : : : :.i　　　　　　　 ,-―っ　 　 　 .: :.:.:｜: : : : : i
　　　　 　 　 　 　 | : : : : : : : : : : :..:..| : : : : : :.i　　　　　　　 ￣　　　　 ／: : :: : | : : : : : :.i
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▼―유카리―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――▼

이쯤되면 호국경은 이 세계관 철덕후들의 여신이다.

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>>214 스레주가 저렇다면 저런 거지, 정 맘에 안들면 새 어장 파시든가

여기서 다른 어장 언급해서 유카리와 참치들에게 죄송합니다...

>>214그냥 영국 자본가들이 생각보다 빠르게 다른 영연방 국가들로 이타치한 덕에 생각보다 손해가 덜 나서 그 돈으로 원 찬스 할 수 있었다 정도로 이해하면 될듯

애초에 부여한테 뜯어먹힌게 수십년이라 러시아의 러시아 국영철도 지분은 시망일텐데, 저거 러시아 정부 사업이 아닐 가능성도 있잖아........

이쯤되면 영국의 철도 규격이 이 세계관의 철도업계 내에서는 단위법으로 따지자면 미터법 수준이라는건데.

>>206보고 싶어서 하는거 아닐끼.

>>220 혹시 말이야 호국경..... 미래를 예측하고 광기스럽게 움직인게 아닐까 싶은데?;;;; 잔느다르크의 계시급 스킬....

여기서도 호국경이...

영국에서 처음부터 광궤로 철도를 깐건가

유라시아 횡단철도와 규격이 같다고? 그럼 시베리아 철도 규격 아직도 부여식으로 갈아 끼운거 아니고 영국식이야?

이거 생각해보면 이탈리아는 예전에 밀라노때 호국경에 의해
저 통일규격 깔았을테니...

>>230 오히려 부여가 시베리아 횡단철도 규격에 맞게 깐거 아닐까요.

근데 저거 협궤인지 표준궤인지 강궤인지 안굴려봤지?

그러고보면 중국도 유라시아 횡단철도 규격이려나.

딱히 다른 나라에 고유 단위가 없는건 아니지만, 미국이 인치법 쓴다고해서 다른 나라들이 인치법쓰는건 아닌것처럼. 그냥 바꿀수없을뿐더러 바꿀 이유도 없는 세계고유단위인가보네요.

혹시 모르지 다 뜯어내고 처음부터 다시 깔 수도 있어