>1491394274> [AA/평행계] 합스불끄니아대륙국가합중연방국 : 키로프 리포팅 [다이스] :: 1001

MR.GURPS◆smg8G5ozng

2017-04-05 21:11:04 - 2017-04-08 18:29:12

0 MR.GURPS◆smg8G5ozng (4359625E+6)

2017-04-05 (水) 21:11:04

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0. 본 어장의 제목은 언제나 정직함을 모토로 세워지고 있다.

1. 본 어장은 이 주제글의 1000앵커를 받아주나 다이스 판정을 받아야 한다.

2. 1000앵커가 내용과 상관없는 앵커라면 1001앵커를 채용한다.
1001앵커도 상관없는 내용이라면 999앵커를 채용한다.

3. 다이스앵커 중복허용. 다만, 앵커수만큼의 다이스앵커가 나왔다면 중복은 제외

4. 대륙헌장=anchor>1477815575>2

5. 합스불끈 위키=http://wiki.tunaground.net/doku.php?id=%ED%95%A9%EC%8A%A4%EB%B6%88%EB%81%88_%EC%97%B0%EB%8C%80%EA%B8%B0

PS. 비행선 준비 완료 -by 키로프-
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492 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:42:08

나는 적용해야한다고 본다만.... 만약 우리가 한다치면

493 MR.GURPS◆smg8G5ozng (0383388E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:42:32

진로 및 시야 방해라는 목적으로 기구를 띄울 수 도 있다.

494 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:43:35

애당초 비행선은 물류의 또 다른 혁신이니까

495 MR.GURPS◆smg8G5ozng (0383388E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:44:18

정치외교적으로라면 런던군축협약을 참조해보는건 어때

496 이름 없음 (7300613E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:44:34

>>489 열기구 한개 3천만원 수명 500시간 열기구를 쓰면 하루 8 시간 쓴다해도 60일 지나면 교체필요. 즉 보통 압박이 아니다

497 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:46:18

>>496 순간 어라 3000만원 정도인가..... 이정도면 다른 국가도 해볼만 한게.... 라고 생각한 내가 있었다 OTL

498 이름 없음 (4969587E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:51:12

사실 무인 열기구로 카미카제하는 것도 불가능한 건 아니지 않나?? 지금 시대의 기술로는 바람만 잘 타게 하면 불가능하진 않을 텐데

499 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:53:47

그러니까 일단 이렇게 해야지
비행선은 군시설이나 보안시설, 인구밀집지역을 지나선 안 된다.
민간 비행선은 테러의 위험이 있는 물건을 소지해선 안 되며 상대국의 정해진 기착지에 상륙해야한다
단, 사고 등으로 긴급 이착륙시 인도적 지원. 등등 같이

500 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:55:00

뭐 상식적으로 그 건은 해양표류시와 동일하게 적용하면 되겠지

501 이름 없음 (7300613E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:55:04

>>498 열기구는 천에다가 총질만하면 공기가 빠져서 고도가 떨어지겠지 그리고 비행선은 프로펠러기 있잖아

502 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:55:11

그리고 열기구까지도 아니고 그냥 신호탄을 쏘아올리면 되잖아

503 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:59:32

잠깐 신호탄도 아니고 전통의 봉화로 괜찮지 않아?

504 이름 없음 (7300613E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 19:59:38

아 그런데 민간에서 마음대로 이용가능한다면 외국인도 구입가능?

505 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:00:30

봉화로도 괜찮지
시야를 가릴 용도라면.

506 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:00:49

>>504 외국은 구입불가로 아직 막아놨어
신고제랑 허가제니까

507 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:00:55

>>504 이미 안 되도록 일일히 관리한다고 했잖아

508 이름 없음 (7300613E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:01:35

그런데 기구 최대 고도는 300미터인데 비행선은 어디까지냐? 처보니 현재 연구와 개발로 성층권 비행도 가능하다는데

509 이름 없음 (7300613E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:04:32

그럼 합스민간만 비행선으로 타국을 무주공산으로 누비고 다닌다는 것이 확실하니..... 비행선의 진입을 허락할 국가가 있으면 그 국가는 주권을 반 쯤 포기한거다. 아인츠베른 상황이 너무 않좋아

510 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:06:36

>>508 일반적으로 500m 정도겠네.그 이상이면 여러모로 낭비고
참고로 라이트형제 시기 열기구 최고 고도가 1km더라

511 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:06:50

성층권까지 진입하려면 여과장치가 필요하고
애당초 성층권은 지상도 하늘도 안 보이지 않아?

512 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:08:17

애당초 그거라면 그냥 고도 제한을 만들면 그만이고

513 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:09:26

어장주. 지금 합스 비행선은 어디까지 상승할 수 있어?
너무 낮아도 너무 높아도 곤란한데

514 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:20:08

일단 힌데부르크호 평균 고도는 200m

515 이름 없음 (7300613E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:21:13

그리고 헬륨산지 합스에 3개 에스노트에 두개(영국, 폴란드) 북아프리카에 1개(알제리), 알렉산들에 1개(탄자니아), 다윈에 1개, 공산중국 1개 그리고 티베트 위의 국가에 1개네

516 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:24:46

아 찾았다
1차대전당시 그라프체펠린이 1500m에서 고고도 폭격했다.

517 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:25:29

최초 체펠린은 최대 2.5 세계대전 말기 비행선은 최대 7km

518 MR.GURPS◆smg8G5ozng (0383388E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:26:09

두번째 비행선인 LZ-2가 고도 500m까지 이미 도달했고 처음으로 영국을 공습할때 썼던 비행선은 1,500m.

이후 세게대전초기 고도 2.5km였던 비행선이 세계대전 말기에 가면 7km까지 상승한다.

519 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:26:25

실수 그라프체펠린 폭격높이 6000m... 그러니까 6km네

520 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:27:46

제1차 세계대전중에 비행선의 건조방법은 대단히 발전하였다. 초기 제플린 1호는 부피 22,500㎡, 탑재량 8,700kg, 상승고도 2.5km였으나 대전 말기에 독일이 건조한 것은 부피 68,500㎡, 유효탑재량 52톤, 상승고도가 7km였다.

521 이름 없음 (7850415E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:28:26

우와아아...결론은 이미 키로프급까지 업글한 합스제 비행선은 88mm같은 무식한 사이즈의 대공포가 아니면 대공사격이 힘든단 소리잖아

522 MR.GURPS◆smg8G5ozng (0383388E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:29:03

그리고 항공함대까지 건설해버린 연방의 기술력은 세계대전말기라고 봐도 무방하다.

523 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:30:09

어... 이러면 중간 기착하지 않는 이상 상대국들은 물론 연방도 작정하고 상승하면 탐지는 불가능하지 않아?

524 이름 없음 (7300613E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:30:47

결론 이거 영공을 지나다니는 걸 허용하는 국가는 합스의 식민지가 된다고 선언하는 거다

525 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:30:48

뭐 민간의 경우 푼게 제플린 1호 정도가 한계겠지만서도....

526 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:31:29

일단 스펙은 어느정도 속여야겠지... 솔직히 저 고도 유지하는것도 장난 아니고

527 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:33:42

>>524 어차피 허용 안 해도 저걸 어떻게 알아
고도 7KM로 몰래몰래 지나고 다니면.
우리도 레이더 얻을 때까지는 무리인데...

528 이름 없음 (9778841E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:33:43

하지만 예전에도 원더 방주가 바다를 돌아다녔으니까
각 나라가 영공통과료를 비행선에게서 징수하게하면
항공협정을 허락할 나라가 있지 않을까

529 이름 없음 (3157926E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:35:45

문제는 비행선자체가 현재로썬 무적의 무기이자 합스만 운영하는 녀석이라는거야. 애초에 대공포라는 개념도 없는 동네였다고

530 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:36:08

오히려 차라리 합법적으로 지나가게 한 다음 영공료를 받으려고 할 듯
레알 7km 성공에서 구름을 아래로 두고 이동하면 식별할 방법도 없고

531 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:38:07

골치아프네
옛날엔 이걸 어떻게 해결했지?

532 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:40:21

>>531 그때는 유럽 기술력의 상징인데다가 광고판이었으니까 여러곳에서 만들기 시작한 차였고

533 이름 없음 (3157926E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:43:20

더군다나 최대고도라던지 비행선특유의 장점인 연로효율성과 수송력을 생각한다면 다른 나라에게 있어선 코스믹호러나 다름없지.

534 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:43:42

>>532 그게 아니라 레이더가 없었을 때 이걸 어떻게 통제하고 확인했냐 싶어서

535 MR.GURPS◆smg8G5ozng (0383388E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:46:28

그땐 비행기라도 있었지.

536 이름 없음 (4489092E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:50:46

일단 안전과 지상확인거리를 명분으로 고도제한 걸자
대도시 한가운데서 비행선 사고나면 엄청나고

537 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:50:55

여튼 저건 대외적으로 고도제한 걸고 운항 시키는게 한계네

538 이름 없음 (7850415E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:55:25

일단 무선통신이 개발되기전까지는 고도제한을 걸어야겠네.

539 이름 없음 (8109511E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:55:57

어차피 운항 안전문제도 있으니 고도제한은 걸어야해,

540 MR.GURPS◆smg8G5ozng (0383388E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:58:20

폭장량 52톤… 일본을 쑥밭으로만든 B-29가 폭장량이 9톤…

비행선 하나당 폭격기 6대 분량인가.

541 이름 없음 (7684346E+5)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:59:22

...진짜 연방은 치트나 에디트
아니 형언할 수 없는 버그다

542 이름 없음 (7850415E+6)

2017-04-06 (거의 끝나감) 20:59:25

>>540그리고 저게 건쉽화된다고 상상해봐. 지옥을 맛보겠지
끝.

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