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0. 본 어장의 제목은 언제나 정직함을 모토로 세워지고 있다.

1. 본 어장은 이 주제글의 1000앵커를 받아주나 다이스 판정을 받아야 한다.

2. 1000앵커가 내용과 상관없는 앵커라면 1001앵커를 채용한다.
1001앵커도 상관없는 내용이라면 999앵커를 채용한다.

3. 다이스앵커 중복허용. 다만, 앵커수만큼의 다이스앵커가 나왔다면 중복은 제외

4. 대륙헌장=anchor>1477815575>2

5. 합스불끈 위키=http://wiki.tunaground.net/doku.php?id=%ED%95%A9%EC%8A%A4%EB%B6%88%EB%81%88_%EC%97%B0%EB%8C%80%EA%B8%B0

PS. 비행선 준비 완료 -by 키로프-
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애당초 그거라면 그냥 고도 제한을 만들면 그만이고

어장주. 지금 합스 비행선은 어디까지 상승할 수 있어?
너무 낮아도 너무 높아도 곤란한데

일단 힌데부르크호 평균 고도는 200m

그리고 헬륨산지 합스에 3개 에스노트에 두개(영국, 폴란드) 북아프리카에 1개(알제리), 알렉산들에 1개(탄자니아), 다윈에 1개, 공산중국 1개 그리고 티베트 위의 국가에 1개네

아 찾았다
1차대전당시 그라프체펠린이 1500m에서 고고도 폭격했다.

최초 체펠린은 최대 2.5 세계대전 말기 비행선은 최대 7km

두번째 비행선인 LZ-2가 고도 500m까지 이미 도달했고 처음으로 영국을 공습할때 썼던 비행선은 1,500m.

이후 세게대전초기 고도 2.5km였던 비행선이 세계대전 말기에 가면 7km까지 상승한다.

실수 그라프체펠린 폭격높이 6000m... 그러니까 6km네

제1차 세계대전중에 비행선의 건조방법은 대단히 발전하였다. 초기 제플린 1호는 부피 22,500㎡, 탑재량 8,700kg, 상승고도 2.5km였으나 대전 말기에 독일이 건조한 것은 부피 68,500㎡, 유효탑재량 52톤, 상승고도가 7km였다.

우와아아...결론은 이미 키로프급까지 업글한 합스제 비행선은 88mm같은 무식한 사이즈의 대공포가 아니면 대공사격이 힘든단 소리잖아

그리고 항공함대까지 건설해버린 연방의 기술력은 세계대전말기라고 봐도 무방하다.

어... 이러면 중간 기착하지 않는 이상 상대국들은 물론 연방도 작정하고 상승하면 탐지는 불가능하지 않아?

결론 이거 영공을 지나다니는 걸 허용하는 국가는 합스의 식민지가 된다고 선언하는 거다

뭐 민간의 경우 푼게 제플린 1호 정도가 한계겠지만서도....

일단 스펙은 어느정도 속여야겠지... 솔직히 저 고도 유지하는것도 장난 아니고

>>524 어차피 허용 안 해도 저걸 어떻게 알아
고도 7KM로 몰래몰래 지나고 다니면.
우리도 레이더 얻을 때까지는 무리인데...

하지만 예전에도 원더 방주가 바다를 돌아다녔으니까
각 나라가 영공통과료를 비행선에게서 징수하게하면
항공협정을 허락할 나라가 있지 않을까

문제는 비행선자체가 현재로썬 무적의 무기이자 합스만 운영하는 녀석이라는거야. 애초에 대공포라는 개념도 없는 동네였다고

오히려 차라리 합법적으로 지나가게 한 다음 영공료를 받으려고 할 듯
레알 7km 성공에서 구름을 아래로 두고 이동하면 식별할 방법도 없고

골치아프네
옛날엔 이걸 어떻게 해결했지?

>>531 그때는 유럽 기술력의 상징인데다가 광고판이었으니까 여러곳에서 만들기 시작한 차였고

더군다나 최대고도라던지 비행선특유의 장점인 연로효율성과 수송력을 생각한다면 다른 나라에게 있어선 코스믹호러나 다름없지.

>>532 그게 아니라 레이더가 없었을 때 이걸 어떻게 통제하고 확인했냐 싶어서

그땐 비행기라도 있었지.

일단 안전과 지상확인거리를 명분으로 고도제한 걸자
대도시 한가운데서 비행선 사고나면 엄청나고

여튼 저건 대외적으로 고도제한 걸고 운항 시키는게 한계네

일단 무선통신이 개발되기전까지는 고도제한을 걸어야겠네.

어차피 운항 안전문제도 있으니 고도제한은 걸어야해,

폭장량 52톤… 일본을 쑥밭으로만든 B-29가 폭장량이 9톤…

비행선 하나당 폭격기 6대 분량인가.

...진짜 연방은 치트나 에디트
아니 형언할 수 없는 버그다

>>540그리고 저게 건쉽화된다고 상상해봐. 지옥을 맛보겠지

슬슬 ㅊㅋ

오늘 진행은 무리일 것같다…

내일 할게…

그럼 힌트라도 플리즈

이런 사정이 있으면 할 수 없지

몸이 안좋아?

일단 문제를 되집어 보자 이번 사태로 아인츠베른의 수도는 거의 무정부 상태야 그리고 어장주가 패닉상태가 진정되면 비행선에서 사람이 아닌 다른 것이 떨어지면....이라고 말했지 즉 합스 공포의 확산이다. 이건 어장주의 말이 있으니 확정적이지

힌트? 런던군축조약

그나저나 폭장량 52톤이면 대체 병력을 얼마나 태울 수 있는거람.

https://namu.wiki/w/%EB%9F%B0%EB%8D%98%20%ED%95%B4%EA%B5%B0%20%EA%B5%B0%EC%B6%95%EC%A1%B0%EC%95%BD?from=%EB%9F%B0%EB%8D%98%20%EA%B5%B0%EC%B6%95%20%EC%A1%B0%EC%95%BD
사실상 대외적으로 이정도만 할게요라고 족쇄 달란 말이네

아, 불가사의로 더 왈러스(The Walrus)를 추가한다.

>>552 그거 미군의 초대형 군수송비행선 말하는거지?

더 왈러스가 뭐야?

>>554 미군에서 계획한 초거대 병력수송용 비행선
하루만에 8000km를 날아서 병력 투사하는 목적을 가진 비행선

탑재량 1000톤, 순항거리 16,000km의 비행선

결국 개발 취소되긴 했지만

여기서 내가 예상하는 최악의 상황은 통일 모리건때 퍼진 합스 세계정복론과 합스 공포증의 결합이다.

통일 모리건 시기에는 그냥 음모론이지만 합스가 테르미의 손을 들어 모리건을 찢어버려서 이 음모론은 근거가 생겼어. 거기에 옜날 성련선의 분열도 합스가 계기를 만들었다는 사실이 부채질하고 거기에 합스가 편을 들어준 공산세력에 의한 다윈사태 시고니포푼 테러이후 친합스정권의 대두. 이 음모론이 설득성을 띄긴 딱 좋다. 여기에 합스 공포증이 전세계에 불면... 최악의 경우 테러리즘의 시작이다.

어장주 >>556에 대해서 어떻게 봐

실수 >>558

확실히 어장주의 확답이 확실하지 플리즈

힌트-런던군축조약